BMW 3-Series (F30) FL 2015.

7 мая 2015 года в Мюнхене прошла официальная презентация обновленных седана и универсала BMW 3 2016 модельного года, при этом фотографии автомобиля “утекли” в сеть уже за несколько часов до начала мероприятия.

Так что же скрывали под покровами камуфляжной пленки на тестовых “трешках”, которые не раз попадали в объективы фотошпионов ? Хороший вопрос, поскольку заметить разницу между рестайлинговой версией БМВ 3 (2015-2016) и дореформенной машиной оказалось довольно непросто.


BMW 3-Series (F30) FL 2015. фото

Итак, снаружи автомобиль обзавелся чуть подправленными бамперами, а также подретушированной светотехникой, причем головная оптика отныне стала полностью диодной. В салоне изменений также минимум – отметить можно лишь иной блок управления микроклиматом, больше хрома в отделке и расширенный перечень доступных цветов и материалов.

Основной упор баварцы сделали на модернизации моторной гаммы рестайлинговой BMW 3 F30, которую заметно перетряхнули. Начальная модификация сменила шильдик 116i на 118i, а под ее капотом прописался 1,5-литровый трехцилиндровый турбомотор мощностью 136 л.с. (220 Нм), знакомый по новому Mini Cooper. На разгон с места до сотни с ним “трешка” тратит 8,9 сек., а максималка равна 210 км/ч.


BMW 320i получила новую двухлитровую “турбочетверку” с прежней отдачей в 184 л.с., но ее максимальный крутящий момент вырос с 270 до 290 Нм, а следующая по рангу версия 328i уступила место 330i, которая оснащена форсированной версией этого же мотора, “раскачанного” до 252 “лошадей” и 350 Нм.

На вершине гаммы теперь разместилась БМВ 3-серии с индексом 340i (заменила 335i) с новой 3,0-литровой турбированной “шестеркой” (теперь это мотор серии B58, тогда как прежде был N55), выдающей 326 л.с. (450 Нм) против 306 сил и 400 ньютонов ранее. С ней автомобиль ускоряется от 0 до 100 км/ч за 5,1 сек., а максимальная скорость ограничена на отметке в 250 километров в час.

Дизельные агрегаты для обновленной “трешки” (а их на европейском рынке предлагается аж целых семь вариантов) частично остались прежними – это 325d (218 л.с.), 330d (258 л.с.) и 335d (313 л.с.). А вот на модификациях 316d, 318d и 320d установлен 2,0-литровый турбодизель нового семейства, развивающий 116, 150 и 190 сил, соответственно.


Плюс в линейке появилась новая гибридная модификация 330e с бензиновым движком мощностью 252 л.с. (420 Нм) и электромотором. Запас хода на электротяге у нее заявлен 35 км, средний расход в смешанном цикле – 2,1 л/100 км, а разгон до сотни – за 6,1 с. Также отметим, что модернизации подверглись обе коробки передач – 6-ступенчатая механика обзавелась функцией синхронизации оборотов двигателя при переключениях на пониженные передачи, а 8-диапазонный автомат после перенастройки стал работать плавнее.

Старт продаж BMW 3 2016 в России намечен на сентябрь 2015-го, вилка цен варьируется от 2 022 000 до 2 587 000 рублей. В оснащение добавлены проекционный дисплей, улучшенная система навигации и система автоматической параллельной парковки (опция). В палитру уветов для окраски кузова добавлен синий оттенок Mediterranean Blue.







Этот пост находится в коллекциях: Авто
Поделитесь с друзьями

Отзывы и комментарии

Внешне очень похож на нынешний BMW 5 серии. Широкие задние фонари и низкая крыша придали новой модели более спортивный вид. Экстерьер стал похож на традиционный классический стиль БМВ конца 90-х — 3-й серии (E46) и 5-й серии (E39).
Небольшой ЖК-дисплей выступает из приборной панели, деревянные и алюминиевые вставки на дверной ручке, треугольная консоль и минимальное количество кнопок на приборной панели. Подстаканники вернулись в центр и скрыты под пластиковым отсеком. Компонентная акустика стала гораздо более заметной. «Спорт Лайн» имеет ярко-красные швы на дверной панели, сиденьях и рулевом колесе, как на M3. Существует также отделка под красный металлик, которая охватывает всю приборную панель.
Назад
Вперед
Закрыть