Hyundai i30 II поколения.

Впервые хэтчбек Hyundai i30 был представлен в 2007 году, а на мотор-шоу во Франкфурте 2011 дебюитровало его второе поколение. Внешность новинки производитель рассекретил за месяц до начала выставки. Новый Хендай ай 30 II построен на удлиненной платформе предшественника, за счет чего инженерам удалось добиться увеличения свободного пространства в салоне, а объем багажника вырос на 10 процентов (до 378 л). Габаритная длина модели составляет 4 300 мм, ширина – 1 780, высота – 1 470, величина дорожного просвета (клиренса) равна 150 миллиметров.
Hyundai i30 II поколения. фото
Кроме того, хэтчбек щеголяет полностью новым кузовом, дизайн которого выполнен в текущем фирменном стиле компании под названием Fluidic Sculpture, а интерьер отныне может похвастать более качественными материалами отделки. В компании новый Hyundai i30 II характеризуют как качественный, практичный, эмоциональный и стильный автомобиль, который должен на равных конкурировать с такими моделями как Volkswagen Golf, Ford Focus и Opel Astra. Первым представили пятидверную версию ай 30, а позже к нему присоединилась трехдверка и универсал. А вот от создания “заряженной” модификации в Hyundai решили отказаться, сосредоточившись на экономичных и экологичных версиях.

Новый Хендай ай 30 II получил широкую линейку силовых агрегатов мощностью от 90 до 134 л.с., которя представлена тремя бензиновыми и тремя дизельными моторами. В качестве трансмиссий для новинки предлагаются механические и автоматические шестиступенчатые коробки.



Hyundai i30 3-дверный
Годом спустя после премьеры пятидверного Хендай ай 30 состоялась презентация 3-дверной версии хэтчбека i30 II поколения – широкой публике автомобиль был представлен на Парижском автосалоне 2012. По словам автопроизводителя, новый Hyundai i30 3D спроектирован специально для европейского рынка, хотя автомобиль во многом повторяет показанную ранее модель Elantra GT, продающуюся в Северной Америке.

В отличие от пятидверки, трехдверный Хендай ай 30 получил новый передний бампер с иными секциями противотуманок, измененную решетку радиатора, более задранную подоконную линию и пересмотренный задний бампер. Линейку силовых агрегатов для новинки позаимствовали у 5-дверного хэтчбека и универсала, включая бензиновые и дизельные движки, а также шестиступенчатые автоматические и механические трансмиссии. Но на российском рынке купить новый Hyundai i30 3D 2014 можно лишь с бензиновыми моторами объемом 1,4 (100 л.с.) и 1,6 (130 л.с.) литра. Прием заказов на модель дилеры открыли в конце февраля 2013-го. Сегодня цена 3-дверного хэтчбека i30 2015 после рестайлинга начинается от 721 900 руб, что на 20 000 р. меньше, чем просят за базовую пятидверку. Машина в комплектации Active со 130-сильным движком и автоматом обойдется в 871 900 р.



Обновленные Hyundai i30 2015
В декабре 2014-го южно-корейский автопроизводитель представил обновленные трех- и пятидверные хэтчбеки Hyundai i30 2015 модельного года, которые, помимо прочего, обзавелись “подогретой” 186-сильной модификацией Turbo.

Внешней отличительной особенностью моделей стала полностью новая большаяшестиугольная решетка радиатора с четырьмя горизонтальными ребрами. Плюс небольшой ревизии подверглись бампера и светотехника. Также Хендай ай 30 2015 после рестайлинга может похвастать новым дизайном колесных дисков (доступны диаметром на 16 и 17 дюймов) и тремя дополнительными вариантами окраски кузова: белым Polar White, черным Jet Black и оранжевым Orange Caramel. Технические характеристики. После обновления автомобиль получил перенастроенную подвеску, модернизированный электроусилитель руля, улучшенную шумоизоляцию, а уровень шумов и вибраций удалось снизить.

В качестве силовых агрегатов для Хендай i30 2015 доступны бензиновые моторы объемом 1,4 (100 л.с.) и 1,6 (120 л.с.) литра. Базовый вариант – это совершенно новый движок семейства Kappa, пришедший на замену прежнему двигателю Gamma, имевшего аналогичный рабочий объем и мощность. Он на 14 кг легче и несколько экономичнее, а сочетается исключительно в паре с 6-ступенчатой механикой, тогда как второй дополнительно доступен и с АКПП. Механическая коробка предлагается и для 1,6-литровых дизелей (110 и 136 л.с.), а вот вместо прежнего автомата в компании подготовили для них совершенно новую 7-диапазонную роботизированную трансмиссию с двумя сцеплениями. Российские продажи рестайлинговых Hyundai i30 FL стартовали в мае 2015-го, цены ожидаемо подросли.
Поделитесь с друзьями
Назад
Вперед
Закрыть