Mercedes-Benz CLA Shooting Brake.

Создав младшего брата модели CLS в лице купеобразного седана CLA, руководство Mercedes-Benz решило пойти дальше и предложило покупателям универсал CLA Shooting Brake, выполненный на тот же манер, что и более крупная машина с аналогичным обозначением. Серийную версию нового Mercedes-Benz CLA Shooting Brake презентовали в конце ноября 2014-го, а мировая премьера состоялась на Детройтском автосалоне 2015. Эта модель стала уже пятой на переднеприводной платформе MFA после хэтчбеков A- и B-классов, седана CLA и компактного кроссовера GLA.
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake. фото
Как и ожидалось, универсал Мерседес ЦЛА может похвастать более просторным салоном и багажником, по сравнению с четырехдверкой. Объем багажного отсека составляет 495 литров, а при сложенных спинках заднего дивана он увеличивается до 1 354 л. Длина отсека равна 1 328 мм, в компании называют ее самой большой в классе. Но покупателей такого автомобиля едва ли сильно заинтересуют данные показатели, поскольку основным преимуществом здесь является необычный и стильный дизайн с покатой крышей. К слову, высота Mercedes CLA Shooting Brake оказалась на 4 мм больше (1 435), чем у седана, а вот длина (4 630 мм) и ширина (1 777) у обеих машин идентичны.

В качестве силовых агрегатов для пятидверки доступны два дизеля и три бензиновых мотора. Первые представлены 2,1-литровым движком в вариантах отдачи 136 (200 CDI) и 177 (220 CDI) л.с. Базовый CLA 180 оснащен 122-сильной турбированной “четверкой” объемом 1,6 л – на промежуточной версии CLA 200 он развивает 156 л.с. На вершине гаммы разместилась версия CLA 250 (доступна также с полным приводом 4MATIC), под капотом которой расположен 2,0-литровый турбомотор мощностью 211 л.с., обеспечивающий универсалу разгон с места до сотни за 7,0 секунды – на 0,2 сек. медленнее аналогичного седана. Полноприводник, в свою очередь, на две десятые быстрее заднеприводной версии.


Продажи нового Мерседес ЦЛА Shooting Brake стартовали весной 2015-го, в России цены на универсал совпадают с прайсами на седан – от 1 730 000 за CLA 200 и от 2 050 000 – за CLA 250 4MATIC. Плюс, в первое время можно приобрести особую версию Orange Art, с оранжевыми полосками на бамперах, оранжевыми ободами черных 18-дюймовых колесных дисков, а также оранжевой строчкой в оформлении интерьера. Кроме того, производитель не стал тянуть и наряду с обычным универсалом сразу же представил и его “заряженную” модификацию CLA 45 AMG Shooting Brake с 360-сильным мотором




Поделитесь с друзьями
Назад
Вперед
Закрыть