Renault Captur

В начале 2013 года компания Renault представила субкомпактный кроссовер Captur, мировая премьера которого состоялась весной на Женевском автосалоне. В качестве основных конкурентов новинки называются Ниссан Джук, Опель Мокка и новый Пежо 2008.

Как уже было известно заранее, в основу Рено Каптур легла платформа хэтчбека Клио 4 поколения, представленного осенью 2012-го на мотор-шоу в Париже. Внешне обе модели между собой оказались похожи, но кроссовер получил иной передок с головной оптикой другой формы, более широкую решетку радиатора и массивный бампер.

Renault Captur фото

В профиль Renault Captur 2014 напоминает Clio схожей подоконной линией и той же стильной дугообразной выштамповкой в районе дверных порогов. Правда, в отличие от хэтча, ручки задних дверей на кроссовере переехали с задних стоек на свое привычное место.
Габаритная длина Рено Каптур составляет 4 120 мм – это на 134 мм длиннее Клио, но на 115 мм короче Nissan Juke. Разумеется, кроссовер получился выше хэтчбека за счет увеличенного дорожного просвета, но другие габаритные размеры пока не уточняются.



Нет данных и об объеме багажника новинки, при этом автопроизводитель уверяет, что отсек под поклажу получился вместительным, причем не в ущерб свободному месту в салоне. Оформление передней панели в Captur полностью повторяет таковую на Renault Clio IV.

Что касается силовых агрегатов для кроссовера, то ожидается, что их позаимствуют у хэтчбека. Последний, в свою очередь, оснащается бензиновыми моторами мощностью от 74 до 90 л.с., а также тремя 1,5-литровыми дизельными движками с отдачей от 70 до 90 сил.








Поделитесь с друзьями

Отзывы и комментарии

Несмотря на внешнюю компaктность новый Renault Captur выглядит очень стильно динамично. Созданный на платформе Clio 4-го поколения, этот юркий паркетник впечатляет мощной и атлетичной фигурой, а высокий дорожный просвет намекает на некоторые внедорожные возможности.
Оригинальное стилевое оформление решетки радиатора с крупным ромбом дополняется легкими контурами изящной светотехники и немного вытянутым вперед массивным бампером. Широкие арки колес и слегка задранная задняя часть придают Renault Captur "внедорожности", при этом агрессивные боковые рельефы выражают силу и уверенность.
Двухцветная окраска кузова делает кроссовер более элегантным и заметным на дороге.
Назад
Вперед
Закрыть